艾絲特分享氣體渦輪流量計廠家的選型指導(dǎo)
2021-07-02
氣體渦輪流量計選型指導(dǎo)
一、測量對象與環(huán)境
在選擇氣體渦輪流量計時,首先需要考慮測量對象和環(huán)境。例如,測量對象是氣體還是液體,環(huán)境溫度、壓力、濕度等參數(shù)。這些因素將影響流量計的選擇和性能。
二、測量介質(zhì)特性
了解測量介質(zhì)的特性對于選擇合適的氣體渦輪流量計至關(guān)重要。需要考慮介質(zhì)的密度、粘度、腐蝕性、毒性等因素。這些特性將影響流量計的測量精度和使用壽命。
三、 氣體渦輪流量計的結(jié)構(gòu):
管道連接方式,氣體渦輪流量計有水平和垂直安裝。水平安裝與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。垂直安裝只有螺紋連接。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用反推式。反推式結(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài),軸向不存在接觸點,無端面摩擦和磨損,可延長軸承的使用壽命。
環(huán)境條件選型,天然氣計量選擇本安型防爆渦輪流量計。
四、氣體渦輪流量計選型注意氣體密度:
對氣體渦輪流量計,流體物性的影響主要是氣體密度,對儀表系數(shù)的影響較大,且主要在低流量區(qū)域。若氣體密度變化頻繁,對流量計的流量系數(shù)采取修正措施。
五、 氣體渦輪流量計選型注意準(zhǔn)確度等級:
選用氣體渦輪流量計主要看中其高準(zhǔn)確度,但流量計準(zhǔn)確度愈高,對現(xiàn)場使用條件的變化就愈敏感,對儀表準(zhǔn)確度的選擇要慎重,應(yīng)從經(jīng)濟角度考慮。對于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結(jié)算儀表,在儀表上多投入是合算的,而對于輸送量不大的場合選用中等精度水平即可。
六、 氣體渦輪流量計選型注意流量范圍:
選擇流量范圍原則:使用時較小流量不得低于儀表允許測量的較小流量,使用時較大流量不得高于儀表允許測量的較大流量。對于每日儀表實際運行時間不超過8小時的斷續(xù)工作場合,選擇實際使用時較大流量的1.3倍作為流量范圍上限。對于每日儀表實際運行時間不低于8小時的連續(xù)工作場合,選擇實際使用時較大流量的1.4倍作為流量范圍上限。
七、氣體渦輪流量計選型注意壓力損失:
盡量選用壓力損失小的氣體渦輪流量計。流體通過渦輪流量計的壓力損失愈小,則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少,即所需的總動力將減少,由此可大大節(jié)約能源,降低輸送成本,提高利用率。
一、測量對象與環(huán)境
在選擇氣體渦輪流量計時,首先需要考慮測量對象和環(huán)境。例如,測量對象是氣體還是液體,環(huán)境溫度、壓力、濕度等參數(shù)。這些因素將影響流量計的選擇和性能。
二、測量介質(zhì)特性
了解測量介質(zhì)的特性對于選擇合適的氣體渦輪流量計至關(guān)重要。需要考慮介質(zhì)的密度、粘度、腐蝕性、毒性等因素。這些特性將影響流量計的測量精度和使用壽命。
三、 氣體渦輪流量計的結(jié)構(gòu):
管道連接方式,氣體渦輪流量計有水平和垂直安裝。水平安裝與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。垂直安裝只有螺紋連接。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)選用反推式。反推式結(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài),軸向不存在接觸點,無端面摩擦和磨損,可延長軸承的使用壽命。
環(huán)境條件選型,天然氣計量選擇本安型防爆渦輪流量計。
四、氣體渦輪流量計選型注意氣體密度:
對氣體渦輪流量計,流體物性的影響主要是氣體密度,對儀表系數(shù)的影響較大,且主要在低流量區(qū)域。若氣體密度變化頻繁,對流量計的流量系數(shù)采取修正措施。
五、 氣體渦輪流量計選型注意準(zhǔn)確度等級:
選用氣體渦輪流量計主要看中其高準(zhǔn)確度,但流量計準(zhǔn)確度愈高,對現(xiàn)場使用條件的變化就愈敏感,對儀表準(zhǔn)確度的選擇要慎重,應(yīng)從經(jīng)濟角度考慮。對于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結(jié)算儀表,在儀表上多投入是合算的,而對于輸送量不大的場合選用中等精度水平即可。
六、 氣體渦輪流量計選型注意流量范圍:
選擇流量范圍原則:使用時較小流量不得低于儀表允許測量的較小流量,使用時較大流量不得高于儀表允許測量的較大流量。對于每日儀表實際運行時間不超過8小時的斷續(xù)工作場合,選擇實際使用時較大流量的1.3倍作為流量范圍上限。對于每日儀表實際運行時間不低于8小時的連續(xù)工作場合,選擇實際使用時較大流量的1.4倍作為流量范圍上限。
七、氣體渦輪流量計選型注意壓力損失:
盡量選用壓力損失小的氣體渦輪流量計。流體通過渦輪流量計的壓力損失愈小,則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少,即所需的總動力將減少,由此可大大節(jié)約能源,降低輸送成本,提高利用率。
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